Hoe maximaliseer ik mijn ROI met
Real-Time Transport Visibility

Voor de meeste Supply Chain leiders was het de afgelopen jaren een dagelijkse worsteling om materiaal en zendingen te vinden. Of het nu gaat om een wereldwijde pandemie, regionale vertragingen of scheepsrampen, aan de verstoringen lijkt geen einde te komen.

Deze verstoringen hebben Supply Chain Leaders een aantal harde lessen geleerd - en nu ondernemen ze actie om deze dagelijkse uitdagingen dienovereenkomstig aan te gaan.

Supply Chain Leaders richten zich opnieuw op het mogelijk maken van veerkrachtige supply chains die tegen lagere kosten en met minimale verstoringen kunnen werken.

Dit lijkt een ambitieus doel, maar duizenden supply chains zijn al begonnen met deze transformatie door gebruik te maken van Supply Chain Visibility, oftewel Real-time Transportation Visibility.

FourKites is een toonaangevende leverancier van zichtbaarheidssoftware en we hebben deze gids samengesteld om je te helpen je eigen supply chain-transformatie in kaart te brengen. We hebben best practices verzameld uit onze samenwerking met meer dan 1.500 van 's werelds bekendste merken - en die delen we met jou.

In deze uitgebreide gids ontdek je:

• De 5 cruciale gebieden waarop leiders in de toeleveringsketen echte resultaten boeken
• De "stappen naar succes" die u kunt nemen om een maximale ROI te bereiken
• Indrukwekkende klantvoorbeelden om de kunst van het mogelijke te bewijzen

Hoe te beginnen met zichtbaarheid:

U bent dus klaar om uw toeleveringsketen te transformeren en uw bedrijf te verbeteren door middel van zichtbaarheid. Voordat u aan de slag gaat, zijn er een paar belangrijke gebieden die u in gedachten moet houden om de meest effectieve weg voorwaarts in kaart te brengen...

1. De doelstellingen van uw bedrijf begrijpen
2. Identificeer de juiste supply chain KPI's die aansluiten bij die bedrijfsdoelstellingen. Dit zal u helpen prioriteiten te stellen voor de problemen die u wilt aanpakken.
3. Zorg voor organisatorische betrokkenheid. Supply chain-gegevens zijn niet alleen voor het transportteam. Voor een maximale waarde en ROI moet uw supply chain informatie worden gedeeld en geoperationaliseerd in het hele bedrijf.
4. Oké, nu ben je klaar om erin te springen!

1. Verhoog uw omzet met zichtbaarheid

Er zijn twee grote gebieden waarop zichtbaarheid organisaties in staat kan stellen hun omzet te verhogen.

• OTIF leveringspercentage - Er is een directe correlatie tussen inkomsten en On-time en In-Full leveringspercentage.
• Klanttevredenheid - Inkomsten zijn ook direct gerelateerd aan klanttevredenheid, die vaak wordt bijgehouden met statistieken zoals Net Promoter Score (NPS).

Verbeterde OTIF = verhoogde inkomsten

We hebben het niet alleen over het bestrijden van OTIF-boetes - die u met zichtbaarheid ook kunt elimineren, wat enorme kostenbesparingen oplevert. We hebben het over wat de OTIF-metriek werkelijk vertegenwoordigt: het percentage van uw totale orders dat daadwerkelijk op tijd en volledig wordt uitgevoerd .

McKinsey schat dat een stijging van 5%-10% in OTIF% kan leiden tot 1% meer inkomsten.

Het verbeteren van uw OTIF-percentage heeft directe gevolgen voor uw inkomsten, hier leest u hoe de beste organisaties in hun klasse hun OTIF-prestaties verbeteren met zichtbaarheid:

• Proactieve identificatie en oplossing van uitzonderingen, waaronder: voorraadrisico's, vertragingen bij de verwerking van bestellingen, problemen met de verwerking in het magazijn en problemen met de verzending.
  Voorbeeld: Als de vervoerder die de lading komt ophalen achterloopt op het schema, dan moet hij misschien voorrang krijgen in de vestiging om ervoor te zorgen dat hij op tijd vertrekt.
• Vastleggen van redencodes in verband met uitzonderingen om de hoofdoorzaak te analyseren en veranderingen in gang te zetten die leiden tot voortdurende verbetering.
  Voorbeeld: meer dan 20% van de ladingen zijn "dood bij vertrek" omdat de geplande transittijd niet overeenstemt met de werkelijk vereiste transittijd.

Zichtbaarheid gebruiken om de klanttevredenheid te verbeteren

Laat uw klanten "self-service" door het delen van de informatie die u hebt. Klanten willen tegenwoordig bij elke stap weten waar hun bestelling is. Voor een goede klantervaring is het essentieel dat uw klanten rechtstreeks toegang hebben tot informatie, ordermeldingen ontvangen en altijd op de hoogte zijn.

Klanten houden van "self-service" informatie en dat zou u ook moeten doen. Uw klanten verbinden met hun bestelinformatie schept vertrouwen en tevredenheid, vooral wanneer wordt aangetoond dat hun beloofde leveringsdatum zal worden gehaald.

Bovendien zien bedrijven in alle sectoren een aanzienlijke daling van het aantal callcenters wanneer hun klanten rechtstreeks toegang hebben tot de leveringsinformatie. Maak middelen vrij en verblijd uw klanten door real-time leveringsupdates te delen.

• Nu u hebt geïnvesteerd in de verbetering van uw OTIF en klantenservice - houd het niet geheim!
• Beïnvloed uw inkomsten nog meer door uw verkoopteam te wapenen met deze verbeteringen. Met deze nieuwe verkooppunten wordt het veel gemakkelijker om extra marktaandeel te vragen of om de prijs vast te houden om de marges te behouden.

2. De productiviteit van werknemers verbeteren

Een realtime zichtbaarheidsplatform zoals FourKites maakt het leven van track-and-trace-personeel een stuk eenvoudiger.

FourKites kan:

• Automatiseer het samenvoegen van gegevens in één enkel overzicht.
• Systematisch uitzonderingen opsporen.
• Aanbevelingen doen voor probleemoplossingen.

Een direct productiviteitsvoordeel van FourKites is dat je het aantal systeemlogins dat nodig is om toegang te krijgen tot informatie terugbrengt van 5 naar slechts één.

Deze tactische verbeteringen om de productiviteit van de toeleveringsketen te verbeteren zijn geweldig. Maar hoe kan zichtbaarheid de productiviteit in bredere zin beïnvloeden?

Rolverdeling rond uw bestellingen

Breng uw hele toeleveringsketen op één lijn met orderspecifieke zichtbaarheid. Met FourKites kunnen PO- en SKU-informatie worden gedeeld en zichtbaar worden gemaakt voor elke rol in uw bedrijf.

Het op de voorgrond plaatsen van orderspecifieke verzendgegevens is een spelbreker voor de productiviteit van alle teams. De inefficiëntie van het spelen van telefoon- en e-mailtikkertje tussen organisatorische silo's verdwijnt.

Voorbeeld: Planners kunnen direct worden gewaarschuwd wanneer een inkomende zending met kritisch materiaal dat nodig is voor de productie vertraging kan oplopen.

Voorbeeld: Verkoop en klantenservice kunnen direct worden geïnformeerd als een voorraadtekort of een pickprobleem in het magazijn een klantorder in gevaar brengt.

Prioriteiten stellen aan uitzonderingen als team

Iedereen kent het gevoel van een overvolle e-mail in-box of een dashboard zo vol met uitzonderingen dat je niet weet waar je moet beginnen.

Uitzonderingsprioritering helpt bij het creëren van synergie tussen organisatorische silo's, zodat ze zich allemaal kunnen richten op de specifieke problemen die het meest kritiek zijn voor het bedrijf.

Voorbeeld: Besteed nog geen 1 minuut aan die vertraagde inkomende zending als de voorraad nog niet eens in de buurt is van een minimumdrempel... besteed uw tijd prioritair aan de "risicovolle" inkomende zending die kan leiden tot een voorraaduitval en gemiste klantverplichtingen.

3. Transportkosten verlagen met real-time zichtbaarheid

Een van de grootste effecten van Real-Time Visibility is de verlaging van de transportkosten.

Zoals we al eerder zeiden, kunnen zichtbaarheidstools zorgen voor een systematische identificatie van risico's voor de toeleveringsketen. En we hebben besproken hoe dat kan worden gebruikt om de productiviteit van het personeel te verbeteren. Maar daar houdt de impact niet op.

Vasthouding en Demurrage

Met zichtbaarheid kunt u de pols van de beweging van elke zending in het netwerk begrijpen. Combineer dit met inzicht in tijdgebonden boetes en u kunt ingrijpen en toeslagen voor aanhouding en liggeld vermijden.

Voorbeeld: inzicht in de resterende vrije tijd van elke container die op het terrein aankomt, helpt bij het stellen van prioriteiten om de kosten voor het vasthouden van activa tot een minimum te beperken.

OTIF boetes

We hebben het eerder ook gehad over hoe OTIF de klanttevredenheid kan beïnvloeden, maar OTIF-prestaties worden het vaakst in verband gebracht met boetes en sancties.

Het terugdringen van deze boetes vereist dezelfde aandacht op twee niveaus.

1. Vroegtijdige identificatie en oplossing van leveringsrisico's door het voorspellen van de ETA van levering aan de klant zodra een aan de klant gebonden lading voor afhaling wordt aangeboden, of zelfs eerder, helpt bij het minimaliseren van OTIF-boetes. Zelfs bij een multimodale verplaatsing.

Voorbeeld: Een TL-verplaatsing van kust naar kust met een "overdracht" halverwege vereist het volgen van meerdere goederen over afzonderlijke trajecten en het in aanmerking nemen van de verwerkingstijd van de overdracht.

2. Vastleggen van redencodes in verband met uitzonderingen om analyse van de hoofdoorzaak mogelijk te maken en veranderingen in gang te zetten die leiden tot voortdurende verbetering.

Voorbeeld: Meer dan 30% van de late aankomsten zijn te wijten aan het late vertrek uit de faciliteit. Door ervoor te zorgen dat vervoerders op tijd komen om ladingen op te halen en door ladingen in te delen voor verwerking zullen de prestaties aanzienlijk verbeteren.

Meer informatie over Hoe de transportkosten te verlagen met zichtbaarheid van de toeleveringsketen. Inclusief: Beheersing van geplande transportuitgaven en vermindering van bijkomende kosten.

4. Effectief voorraadbeheer met zicht op de toeleveringsketen

Tijdens de COVID-19 pandemie waren de schappen leeg en de voorraden schaars. Als gevolg daarvan voerden bedrijven over de hele wereld hun bestellingen op om aan de vraag te voldoen. Maar toen de pandemie afnam en de vraag vertraagde, zagen de toeleveringsketens nog steeds een aanzienlijke instroom van voorraden in het systeem, waarom?

Dit gebeurde omdat de meeste planners tijdens Covid het vertrouwen in hun supply chain informatie verloren. Bedrijven verwachtten een herhaling van de voorgaande jaren en gingen over tot overbestellingen - veel te veel. Dit was een klassiek geval van het "bullwhip effect".

Nu heeft al dat overbestellen de magazijnen en werkkapitaalbalansen tot het breekpunt gevuld. En het heeft voorraad- en werkkapitaalvermindering bovenaan de agenda van supply chain leiders gezet.

Slimmere voorraadbeslissingen

Herstel van het vertrouwen in de nauwkeurigheid van de ETA met Real-Time Visibility is essentieel geweest voor het minimaliseren van deze reflexmatige reacties. Reacties die resulteren in een teveel aan voorraad - samen met de bijbehorende expeditiekosten.

Het vermogen om een consistente materiaallevenscyclus aan te tonen is van vitaal belang voor een effectief voorraadbeheer. Nu, na Covid, stelt een nauwkeurige ETA in combinatie met gedetailleerde statistische inzichten over doorvoertijden en doorvoervariabiliteit planners in staat om terug te keren naar een slankere materiaalvoetafdruk.

Voorbeeld: Als een planner begrijpt dat de statistische variabiliteit bij het verplaatsen van materiaal van Vietnam naar hun distributiecentrum in Chicago, dan kan hij effectief zakelijke beslissingen nemen over veiligheidsvoorraden, risico's en kosten.

Werkkapitaal verminderen

Het grootste gebied van het werkkapitaal wordt vaak het meest over het hoofd gezien: de totale snelheid van het materiaal in de toeleveringsketen. Verbetering hiervan kan een spelbreker zijn voor uw organisatie.

De cash-to-cash cyclus is voor de meeste organisaties een belangrijke maatstaf. Vermindering van de doorlooptijd van werkkapitaal kan een aanzienlijk effect hebben. Dit geldt vooral voor zendingen over zee. Nee, Supply Chain Leaders kunnen stoomschepen niet sneller laten varen, maar ze kunnen wel invloed uitoefenen op de hoeveelheid verblijftijd die optreedt tijdens overgangen.

Voorbeeld: Een bedrijf dat 10.000 containers per jaar met een gemiddelde inhoudswaarde van $75K verplaatst en 50 dagen nodig heeft vanaf de eigendomsoverdracht bij de oorsprong tot de ontvangst in het magazijn, kan $2M aan inventaris en $250K aan werkkapitaal besparen als het de transittijd met slechts EEN DAG kan verkorten (50 tot 49 dagen).

Meer informatie over het verlagen van de voorraadkosten.

5. De operationele efficiëntie verhogen

Vaak wordt bij de evaluatie van de prestatievoordelen van de toeleveringsketen de verhoging van de operationele efficiëntie over het hoofd gezien. Meer specifiek, het gebruik van organisatorische middelen die beïnvloed worden door materiële verstoringen.

Een gecontroleerde prioritaire materiaalstroom naar een distributiecentrum zal een positief effect hebben op het gebruik van activa. Maar de echte focus ligt hier op de garantie dat dure productiefaciliteiten niet negatief worden beïnvloed door materiaalonzekerheid.

Lijnuitval, of zelfs een lijnwissel, als gevolg van materiaaltekort of onzekerheid is een van de belangrijkste redenen waarom productiemanagers nooit de "theoretische productiecapaciteit" kunnen bereiken.

Arbeid en machinestilstand spelen ook een grote rol, maar voldoende materiaal hebben om de productie volgens een optimaal schema te laten verlopen is van grote invloed.

Voorbeeld: Het stilleggen van een kapitaalintensieve productielijn kan een fabrikant $10K+ per uur kosten, zelfs een last-minute wijziging in het productieplan kan $100 kosten. Voorraden spelen zeker een rol, maar slanke operaties zijn afhankelijk van consistente prestaties van de toeleveringsketen en proactief uitzonderingsbeheer om de productie draaiende te houden.

Een meer vervoerspecifiek voorbeeld is het minimaliseren van de verblijftijd van wagenparkactiva bij het in- en uitrijden van een faciliteit of het efficiënte gebruik van spotters met systeemgerichte uitvoering.