Según
The Wall Street Journal, las empresas incorporan cada vez más las últimas herramientas de IA a sus cadenas de suministro para reducir costes, acelerar la distribución y adelantarse a posibles interrupciones.
Mientras que empresas como ThredUp son optimistas sobre las implicaciones de la IA, señalando que puede mejorar las operaciones y el margen, otras señalan que, por ahora, las limitaciones de la IA están relegando las herramientas a rincones relativamente aislados de su cadena de suministro.
Sin embargo, esos rincones de la cadena de suministro aún pueden tener repercusiones significativas. Por ejemplo, el artículo también explica cómo el conglomerado farmacéutico y agrícola alemán Bayer ha utilizado la plataforma FourKites'
Fin AI para navegar por las interrupciones en el Mar Rojo, ya que los ataques de los rebeldes Houthi a los buques portacontenedores han empujado a muchos transportistas y cargadores a redirigir los envíos.
"Puedes ver cuál es el contenedor, cuál es el bloqueo y cuál es el motivo. Es en tiempo real, así que puedes tomar decisiones", explica Johnny Ivanyi, director senior de la cadena de suministro de Bayer Crop Science, una división agrícola de Bayer.
Estos datos cruciales han ayudado a Bayer a controlar los envíos de camino a sus plantas de fabricación para poder planificar mejor la producción.
Hablando de IA, Jensen Huang, Consejero Delegado de NVIDIA, cree que pronto habrá una super IA capaz de tomar la misión que le encomiendes y descomponerla en un plan de ejecución. FourKitesBo Tao, director de tecnología, escribe para
Después del
A pesar de los signos de mejora de la actividad industrial en EE.UU., las empresas de transporte de carga y las de intermediación de fletes "se enfrentan a un persistente exceso de capacidad en el mercado, y los recientes signos de aumento neto de la capacidad no hacen sino agravar la situación", escribieron los analistas de J.P. Morgan en un informe del 9 de abril.
