Marzo 2024
Noticias de la cadena de suministro

  El liderazgo: Funcionamiento eficiente

  A la vista

 Marina Mayer, redactora jefe de Food Logistics y Supply & Demand Chain Executive, habló con Himanshu Mehrotra, vicepresidente de gestión de productos de FourKites, para discutir ómo los factores macroeconómicos, como el robo de cargamentos y las perturbaciones meteorológicas, pueden añadir complejidad a la logística de la cadena de frío, pero el reto persistente de la pérdida y el deterioro de las existencias supone la mayor amenaza.

A pesar de las posibles reducciones de inventario y costes, junto con mejoras en la velocidad, los niveles de servicio y la satisfacción del cliente, algunos líderes de la cadena de suministro siguen sin colaborar eficazmente con socios o clientes. En El punto logísticoStephen Dyke, consultor principal de soluciones en FourKites, ofrece una guía práctica para empezar.

Los autores de un reciente Harvard Business Review argumentan que las empresas no han logrado desarrollar estrategias eficaces para preparar sus cadenas de suministro a fin de que puedan soportar interrupciones imprevistas debido a tres deficiencias significativas de los métodos de planificación existentes: 1) procesos defectuosos basados en previsiones; 2) retos relacionados con los datos; y 3) planificación ineficaz de escenarios. Sin embargo, mediante el uso del aprendizaje automático y los datos históricos, creen que las empresas pueden disponer de recomendaciones superiores para la toma de decisiones en la cadena de suministro.

  Números que hay que conocer

Volumen medio de envíos por cliente minorista de EE. UU. en relación con el gasto total con tarjeta en comercio minorista ex automóviles/gas en datos internos de Bank of America (Índice 2019=100) y el ratio inventario/ventas de la Oficina del Censo para minoristas (ex concesionarios de vehículos de motor y recambios, SA, %).

La relación inventarios/ventas minoristaspodría estar a punto de aplanarse

Los datos de Bank of America muestran cómo los pedidos siguen el ritmo de la demanda en el sector minorista y revelan una situación bastante plana, lo que sugiere que los minoristas están satisfechos con sus niveles de existencias.

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Palabras de sabiduría

En los años que llevo en el sector, las tasas de detención han sido el talón de Aquiles de los presupuestos de la cadena de suministro. En una conversación reciente que mantuve con un transportista de la lista Fortune 25, reconocieron que con una mayor disciplina, una mejor utilización de la capacidad y las herramientas adecuadas, podrían convertirse en un transportista de elección y, como resultado, conseguir unos costes de transporte entre un 2 y un 4% más bajos. ¿El problema? No hay visibilidad de las transferencias ciegas a través de su red. Sin ella, es más difícil coordinar los procesos, especialmente cuando las cosas cambian inevitablemente.

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ED SOSNOWSKI
CONSULTOR DE SOLUCIONES, FOURKITES

  ICYMI

• Walmart está flexibilizando sus requisitos de entregas puntuales y completas por parte de sus proveedores a medida que el minorista vuelve a unos patrones de pedidos más normales tras años de lucha con fuertes fluctuaciones en los niveles de existencias durante la pandemia. Los proveedores de bienes de consumo envasados entregaron una media del 84% de los pedidos a tiempo en 2023, según los últimos datos de FourKites .
• Built In lleva a los lectores entre bastidores para que conozcan cómo se hizo realidad la solución de IA generativa Fin AI de FourKites, y comparte cómo está teniendo un impacto real a medida que los clientes la utilizan para hacer frente a las disrupciones.
  
• Barilla ha conseguido una visibilidad del 80% en todo el ciclo de vida de sus envíos marítimos y terrestres, lo que ayuda a sus equipos a gestionar proactivamente los problemas y las interrupciones. "Antes de empezar a utilizar la plataforma FourKites', sólo podíamos reaccionar ante un problema cuando ya era demasiado tarde", afirma Davide Busato, Director de Proyectos de Innovación del Centro de Competencia Logística de Barilla. "Ahora reaccionamos antes de que se convierta en un problema grave, lo que ahorra tiempo y reduce los costes de transporte y las multas. Esto, a su vez, mejora nuestras relaciones con transportistas y clientes."