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März 2024
Wissenswerte Neuigkeiten zur Lieferkette

 
 
MÄRZ 2024

Wissenswertes

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Um KI wird derzeit ein großer Hype gemacht, und das zu Recht. Aber wenn Sie Ihre Lieferkette umgestalten wollen, sollten Sie das unternehmensweite Engagement, die Ressourcen und die Zeit, die dafür erforderlich sind, nicht außer Acht lassen... Lassen Sie uns eintauchen.
 
 
 

  Der Vorsprung: Schlankheitskur
 
 
 
 
 
Laut einer Untersuchungen der Bank of America lässt das Bestellverhalten der Einzelhändler darauf schließen, dass sie mit ihren Lagerbeständen zufrieden sind.

Und Ravi Shanker von Morgan Stanley vermutet, dass "die Lagerbestände möglicherweise nie wieder das Niveau des vergangenen Jahrzehnts erreichen werden, solange die Zinsen hoch bleiben, da die Versender es vorziehen, die Anzahl der Artikel zu begrenzen und stattdessen kürzere, schnellere und straffere Lieferketten mit höherem Umschlag zu betreiben."

Mit weniger Beständen in der Pipeline könnten Einzelhändler einem größeren Risiko von Lieferengpässen und höheren Kosten aufgrund von Transportunterbrechungen ausgesetzt sein.

In einem kürzlich erschienenen Beitrag für TotalRetail, Seth Frederickson, Vizepräsident für Produktmanagement bei FourKites und ehemaliger Supply-Chain-Experte im Einzelhandel, wie ein Einblick in die Netzwerkkapazität, die Flexibilität der Routen, die Transportmodi und die Bestände auf dem Hof oder im Lager die Möglichkeit eröffnet, das Angebot schnell an die Nachfrage anzupassen, wenn sich der Bedarf ändert.

 
 

  In Ansicht
 
 
 
 
 
kaltes Gesicht Marina Mayer, Chefredakteurin von Food Logistics und Supply & Demand Chain Executive, sprach mit Himanshu Mehrotra, VP of Product Management bei FourKitesüber diskutieren Wie makroökonomische Faktoren wie Frachtdiebstahl und Wetterunterbrechungen die Kühlkettenlogistik komplizierter machen können, so stellt das anhaltende Problem des Bestandsverlusts und des Verderbs die größte Gefahr dar.

Händedruck Trotz potenzieller Bestands- und Kostenreduzierungen sowie Verbesserungen bei Geschwindigkeit, Servicelevel und Kundenzufriedenheit arbeiten einige Supply-Chain-Verantwortliche noch immer nicht effektiv mit Partnern oder Kunden zusammen. Unter Der LogistikpunktStephen Dyke, Principal Solutions Consultant bei FourKitesbietet einen praktischen Leitfaden für die ersten Schritte.

Laptop Die Autoren einer kürzlich erschienenen Harvard Business Review argumentieren, dass es den Unternehmen nicht gelungen ist, wirksame Strategien zur Vorbereitung ihrer Lieferketten auf unvorhergesehene Störungen zu entwickeln, was auf drei wesentliche Mängel der bestehenden Planungsmethoden zurückzuführen ist: 1) fehlerhafte, prognosegesteuerte Prozesse, 2) datenbezogene Herausforderungen und 3) unwirksame Szenarienplanung. Durch den Einsatz von maschinellem Lernen und historischen Daten können Unternehmen ihrer Meinung nach jedoch bessere Empfehlungen für die Entscheidungsfindung in der Lieferkette erhalten.
 
 

  Zahlen zum Kennenlernen
 
 
 
 
 
Durchschnittliche_Versandmenge_gegen_Einzelhandel_Vorräte.png
 
 
Durchschnittliches Versandvolumen pro US-Einzelhandelskunde im Verhältnis zu den gesamten Kartenausgaben für den Einzelhandel (ohne Autos/Gas) in den internen Daten der Bank of America (Index 2019=100) und dem Verhältnis zwischen Lagerbestand und Umsatz des Census Bureau für Einzelhändler (ohne Kraftfahrzeug- und Teilehändler, SA, %).

Das Verhältnis zwischen Lagerbestandund Umsatz im Einzelhandel könnte kurz vor einer Abflachung stehen

Die Daten der Bank of America zeigen, dass die Aufträge mit der Nachfrage im Einzelhandel Schritt halten, und weisen auf eine ziemlich flache Entwicklung hin, was darauf hindeutet, dass die Einzelhändler mit ihren Lagerbeständen zufrieden sind.
 
 
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Worte der Weisheit
 
 
In meiner Zeit in der Branche waren Verweil- und Nachsendegebühren die Achillesferse der Lieferkettenbudgets. In einem Gespräch, das ich kürzlich mit einem Verlader der Fortune 25 führte, erkannte dieser, dass er mit besserer Disziplin, Kapazitätsauslastung und den richtigen Instrumenten ein Shipper of Choice werden und dadurch 2 bis 4 % niedrigere Transportkosten erzielen könnte. Das Problem dabei? Es gibt keinen Einblick in die blinden Übergaben in ihrem gesamten Netzwerk. Ohne diese Transparenz ist es schwieriger, die Prozesse zu koordinieren, vor allem, wenn sich die Dinge unweigerlich ändern.

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ED SOSNOWSKI
LÖSUNGSBERATER, FOURKITES

 
 

  ICYMI
 
 
 
 
 
  • Walmart lockert seine Anforderungen an pünktliche und vollständige Lieferungen durch seine Lieferanten, da der Einzelhändler nach Jahren des Kampfes mit starken Schwankungen der Lagerbestände während der Pandemie zu normaleren Bestellmustern zurückkehrt. Den jüngsten Daten zufolge lieferten die Anbieter von Konsumgütern im Jahr 2023 durchschnittlich 84 % der Bestellungen pünktlich. FourKites Daten.
  • Built In nimmt die Leser mit hinter die Kulissen, um zu erfahren, wie FourKitesDie generative KI-Lösung Fin AI wurde zum Leben erweckt und zeigt, wie die Kunden sie nutzen, um Störungen zu bewältigen.
  • Barilla hat 80 % Transparenz über den gesamten Lebenszyklus seiner See- und Straßentransporte erreicht, was den Teams hilft, Probleme und Störungen proaktiv zu bewältigen. "Bevor wir mit der FourKitesPlattform einsetzten, konnten wir erst auf ein Problem reagieren, wenn es zu spät war", sagt Davide Busato, Logistic Competence Center Innovation Project Manager bei Barilla. "Jetzt reagieren wir, bevor ein Problem eskaliert. Das spart Zeit und reduziert Transportkosten und Bußgelder. Dies wiederum verbessert unsere Beziehungen zu Spediteuren und Kunden."
 
 
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