Vorig jaar koelde de logistieke sector snel af. Vrachtwagens hadden te kampen met dalende prijzen, volumes en capaciteit. Het spoor worstelde met veiligheids- en serviceproblemen. De vraag naar zeevracht en luchtvracht en de inkomsten daalden. Zelfs pakketbezorging vertraagde door de lagere vraag en veranderende consumentenpatronen.
Nu lijkt alles abrupt weer te veranderen. Oorlog op de Rode Zee drijft de tarieven op. Aanhoudende lage waterstanden bij het Panamakanaal dwingen tot meer intermodaal vervoer. De dreiging van werkonderbrekingen in havens aan de oostkust drijft verladers westwaarts.
"De grootste omwenteling in de toeleveringsketen sinds de COVID-19 pandemie dreigt het wereldwijde economische herstel te doen ontsporen, terwijl hogere vracht- en olieprijzen de inflatie opnieuw kunnen aanwakkeren."
-
Reuters