El sol brilla, las temperaturas suben y muchos esperan que la demanda de los consumidores también lo haga. Pero los responsables de la cadena de suministro están reexaminando de dónde podrían proceder esos bienes en el futuro. Entremos en materia.
La pista: Más cerca de casa
" Los cargadores están sopesando sus opciones y determinando cómo deben ser sus redes de entrada, incluyendo de dónde debe provenir el suministro global", señala Glenn Koepke, GM de Network Collaboration de FourKites'. "China siempre será un actor dominante en el comercio mundial; sin embargo, hemos visto que muchos cargadores miran hacia el sudeste asiático, India y LATAM como alternativas, al tiempo que mantienen a los proveedores chinos para el mercado local." - Glenn Koepke, Director General de Colaboración en Red de FourKites
Según informa la CNBC, una nueva tendencia de "deslocalización" está a punto de trastornar las cadenas de suministro mundiales, ya que las empresas tratan de obtener productos -como ropa y chips informáticos- más cerca de casa, alejándose de potencias manufactureras como China. En un análisis de las transcripciones de las llamadas de beneficios del S&P 500, Bank of America afirma que las menciones a la "deslocalización" aumentaron un 128% en el primer trimestre del año con respecto al mismo periodo del año anterior.
A la vista
FourKites Matt Elenjickal, fundador y consejero delegado de
la proliferación de tantas soluciones nuevas para la cadena de suministro ha empujado al sector hacia formas de pensar y trabajar aisladas - pero hay una forma mejor. En su último
Puntos de vista logísticosMatt comparte algunas ideas en un resumen de su sesión Gartner Supply Chain Symposium/Xpo con Rob Haddock, Director de Grupo, Planificación y Logística de Coca-Cola North America.
Transporte informa de que
los proveedores logísticos trabajan para establecer normas de programación del transporte de mercancías, facilitando a los transportistas la programación de sus citas y reduciendo así el tiempo de detención, los tiempos muertos, el consumo de combustible y las emisiones.
Los compradores, cansados de la inflación, buscan gangas,
las tiendas de dólar y de conveniencia tienen la oportunidad de aprovechar el momento. Pero no basta con atraer a nuevos compradores; hay que encontrar la manera de que vuelvan mucho después de que la economía se haya recuperado.
He aquí cómo.
Lisa Baertlein en
Reuters escribe que mientras
las empresas reducen costes para proteger los beneficios de la erosión de la demanda,
empresas también están invirtiendo en todo, desde tecnología para rastrear el movimiento de mercancías hasta robótica e inteligencia artificial para mejorar los resultados.
Díganos lo que piensa respondiendo a esta pregunta:
¿Está invirtiendo su empresa en tecnología para la cadena de suministro?
Números que hay que conocer
El volumen de envíos de México a EE.UU. ha aumentado en los últimos 2 años, mientras que el porcentaje de cargas retrasadas ha disminuido
El número de envíos retrasados para las exportaciones de México ha disminuido un 25% año tras año, ya que el volumen de México a EE.UU. rastreado por la plataforma FourKites ha aumentado un 20% año tras año. Mientras tanto, los envíos de F&B y automotriz rastreados por FourKites de México a los EE. UU. han aumentado 36% y 14%, respectivamente, del 1 de mayo de 2022 a 2023.
" Palabras de sabiduría
Con la creciente incertidumbre provocada por los elevados niveles de inflación y los problemas bancarios regionales, los fabricantes deben asegurarse de que pueden identificar las interrupciones en tiempo real antes de que el problema cree efectos dominó a través de la cadena de suministro. Es fundamental ser capaz de pivotar cuando la planificación y ejecución de ventas y operaciones no coinciden en función de los acontecimientos en tiempo real.
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TOM GREGORCHIK FOURKITES VICEPRESIDENTE DE ESTRATEGIA INDUSTRIAL, FABRICACIÓN
ICYMI
Tras el nombramiento de FourKites como líder en el Cuadrante Mágico de Gartner 2023 por tercer año consecutivo, Matt reflexiona sobre el camino que nos ha llevado hasta aquí y los secretos de nuestro éxito (pista: no lo hemos hecho solos).
Es verano. Eso significa que los transportistas de alimentos y bebidas están tratando de mantener el ritmo de la demanda, asegurándose de que los estantes permanezcan llenos de golosinas congeladas y carnes para asar. En un próximo seminario web, que le llegará desde el patio trasero de Glenn Koepke, aprenderá cómo la visibilidad de la cadena de suministro puede ayudarle con los envíos de temporada, las promociones de nuevos productos y mucho más, ¡incluidos algunos consejos para asar a la parrilla! Asegúrese de inscribirse, no querrá perdérselo.
Tom Gregorchik, FourKites VP of Industry Strategy, Manufacturing, nos explica cómo aprovechar el cambiante panorama logístico norteamericano para crecer.
FourKites Matt Elenjickal, fundador y consejero delegado de
la proliferación de tantas soluciones nuevas para la cadena de suministro ha empujado al sector hacia formas de pensar y trabajar aisladas - pero hay una forma mejor. En su último
Los compradores, cansados de la inflación, buscan gangas,
las tiendas de dólar y de conveniencia tienen la oportunidad de aprovechar el momento. Pero no basta con atraer a nuevos compradores; hay que encontrar la manera de que vuelvan mucho después de que la economía se haya recuperado.
Lisa Baertlein en
