August 2023
Wissenswertes zur Lieferkette

AUGUST 2023

Wissenswertes

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Während viele Analysten und Branchenbeobachter behaupten, dass sich die Lieferketten wieder auf historischem Niveau befinden, wissen viele Verlader und Spediteure immer noch nicht, was sie in der zweiten Jahreshälfte erwartet - und einige planen gar keine Hochsaison. Lassen Sie uns eintauchen.

Der Vorsprung: Ein Weg zum Ziel

Laut BCG sind weniger als 25 % der Unternehmen erfolgreich dabei, ihre digitalen Supply-Chain-Fähigkeiten für die Zukunft zu skalieren und auszubauen. Das bedeutet, dass die Mehrheit der Unternehmen ihre digitale Transformation erfolgreich abgeschlossen hat und bei der effektiven unternehmensweiten Skalierung auf Schwierigkeiten stößt.

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CEOs haben mit Investoren über die Lieferkette gesprochen, nicht nur als potenzielle Risikoquelle, sondern auch als Motor für Innovation und Wettbewerbsvorteile. Diese Gespräche inspirieren viele Unternehmen dazu, in großem Stil auf die Lieferkette der Zukunft zu setzen und in Digitalisierung, Widerstandsfähigkeit und Nachhaltigkeit zu investieren. Diejenigen, die erfolgreich sind, werden Lieferketten aufbauen, die einer Vielzahl von Störungen standhalten können und den Weg in die Zukunft weisen."

Als FourKites Gründer und CEO Matt Elenjickal Wie Matt Elenjickal, Gründer und CEO von Elenjickal,erklärt, müssen Logistikexperten, um die Lieferketten der Zukunft aufzubauen, in der Lage sein, sofort zu handeln, wenn kleinere Störungen auftreten - und nicht erst Stunden später -, bevor sie sich zu einem ausgewachsenen Problem auswachsen.

In Ansicht

Glenn Taylor berichtet, dass, während die Westküste Geschwindigkeit bietet, die wirtschaftlichen Kosten, die Emissionen, die Verkehrsüberlastung und die Probleme mit den Arbeitskräften haben die Ostküste zu einer attraktiveren Option gemacht für Verlader. In der Tat, FourKites zeigen die Daten, dass die Ostküste weiterhin einen größeren Anteil an den Einfuhren hat.

Stefan Paul, Geschäftsführer von Kühne + Nagel International mit Sitz in der Schweiz, äußerte sich zum Transportvolumen wie folgt sagte dem Wall Street Journal das, "Für 2023 ist keine Hochsaison zu erwarten. Es gibt keine Signale, weder auf dem Luft- noch auf dem Seeweg, zumindest nicht im Moment. Wir müssen also sehr vorsichtig sein."

Auch wenn 2023 rasante technologische Fortschritte zu verzeichnen sind, bleiben Herausforderungen bestehen, da siloartige Daten die Fähigkeit von Supply-Chain-Führungskräften behindern, den vollen Wert aus ihren Technologiepaketen zu ziehen. Doch Himanshu Mehrotra, FourKites VP für Produktmanagement, antizipiert die den Datenaustausch, die Standardisierung und die Integration von Künstliche Intelligenz wird die Fähigkeit zur Optimierung der Lieferkettenabläufe rasch verbessern.

Zahlen zum Kennenlernen

Sendungen an Amazons U.S.-Einrichtungen nehmen im Vorfeld des Prime Day zu

FourKites stieg das durchschnittliche 14-tägige Versandvolumen in den US-Niederlassungen von Amazon im Vorfeld des Prime Day um 28 %, wobei das Unternehmen diesen Tag als den größten Verkaufstag in seiner Geschichte bezeichnete. Auch die Verweildauer stieg in der Woche vor dem Prime Day um 17 % an.

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Worte der Weisheit

Wenn Sie in der Lage sind, Störungen im Voraus zu erkennen, bevor sie zu einem Problem werden, und dies dann in Ihren Planungsprozess integrieren, um einen Ausweg aus einer Störung zu planen, sind Sie besser darauf vorbereitet, die Situation auf kosteneffiziente Weise zu lösen, als ein Szenario, in dem Sie sich schnell aus dem Problem herauswinden".

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ALAN DUNCAN
VIZEPRÄSIDENT FÜR FERTIGUNGSLÖSUNGEN, BLUE YONDER

ICYMI

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