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April 2023
Wissenswertes zur Lieferkette

 
 
APRIL 2023

Wissenswertes

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Nach vier Monaten im Jahr 2023 wissen die Verantwortlichen in der Lieferkette immer noch nicht, was sie in diesem Jahr erwartet. Sicher ist jedoch, dass ihre Arbeit nicht einfacher wird. Lassen Sie uns eintauchen.
 
 
 

  Die Führung: Abwarten und Tee trinken
 
 
 
 
 
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"Transportunternehmen, von Lkw-Fahrern bis hin zu Containerschifffahrtslinien, haben auf einen erwarteten Aufschwung in der zweiten Jahreshälfte hingewiesen und erklärt, sie erwarteten, dass die Unternehmen nach dem Abbau überschüssiger Lagerbestände zu einem typischeren, präpandemischen Bestellverhalten zurückkehren würden. Diese Aussicht hat sich in Frage gestellt, da die Einzelhandelsumsätze zurückgegangen sind und immer mehr Einzelhändler und ihre Zulieferer Vorsicht walten lassen, da sie sich weiterhin darauf konzentrieren, die Lagerbestände unter Kontrolle zu halten."
Das berichten Liz Young und Paul Berger vom Wall Street Journal. Auch die Befragten einer Umfrage unter mehr als FourKites Umfrage unter mehr als 350 Fachleuten aus der Lieferkette geteilt, wobei viele noch immer über die Herausforderungen im Bereich der Arbeit und die hohen Versandkosten besorgt sind.

Lesen Sie den Bericht, um mehr über diese Herausforderungen zu erfahren und darüber, wie Verlader sie meistern werden.
 
 

  In Ansicht
 
 
 
 
 
Den Führungskräften der Lieferkette einen Platz am Tisch geben ist laut Bain & Unternehmender beste Weg für die Führungskräfte des Einzelhandels, die Möglichkeiten zu entdecken, wie die Lieferkette das Wachstum unterstützen kann. Sie argumentieren, dass die richtige Investition in die Lieferkette Probleme lösen kann, anstatt die Ambitionen der Lieferkette auf die Optimierung der LKW-Routen und die Begrenzung der Kosten pro Kiste und Meile zu beschränken.

Hartnäckige Inflation und steigende Zinsen machen sich Unternehmensleiter Sorgen um Rentabilität und Cashflow, was bedeutet, dass Gespräche zwischen CSCOs und CFOs unangenehm werden könnten. FourKites' CEO bespricht die überzeugende Argumente für Investitionen in die Lieferkette.

Mehr als ein Jahr ist es her, dass Russland in die Ukraine einmarschiert istEs hat sich gezeigt, dass die durch den Konflikt verursachte Unterbrechung der Lieferkette eine erhebliche Lücke hinterlassen hat, deren Wiederaufbau Jahrzehnte dauern wird. Hafentechnologie teilt die neuesten Daten und Erkenntnisse aus FourKites.

Druck zur Verbesserung der Nachhaltigkeit in der Lieferkette - von Investoren, Top-Managern und Kunden - hat in den letzten drei Jahren zugenommen. Aber Yossi Sheffi merkt an, dass es weniger klar ist, inwieweit sich dieser Druck in Veränderungen in der Lieferkette vor Ort niederschlägt. Wie geht Ihr Unternehmen das Thema Nachhaltigkeit an?
 
 
Sagen Sie uns Ihre Meinung in dieser kurzen Umfrage mit 5 Fragen.
 
 

  Zahlen zum Kennenlernen
 
 
 
 
 
Einzelhandelsschiffe in Nordamerika in allen Unterkategorien Anfang 2023 größtenteils rückläufig gegenüber dem Vorjahr
 
 
Nach zwei Jahren wilder Schwankungen scheinen sich die Lieferungen in allen Einzelhandelskategorien im Jahr 2023 wieder zu stabilisieren.
 
 
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Worte der Weisheit
 
 
"In den letzten zwei Jahren waren die Versender nicht nur besorgt darüber, dass sie ihre Produkte nicht zu den Kunden bringen konnten und Verkaufszyklen verpassten, sondern ihnen wurden auch astronomische Standgeld- und Festhaltegebühren berechnet. Selbst unter normalen Umständen ist es frustrierend, eine Rechnung für etwas zu erhalten, auf das man kaum Einfluss hatte. Jetzt investieren die Verlader in Technologie, um sicherzustellen, dass sie die Gebühren bekämpfen können und ihnen nur minimale zusätzliche Kosten entstehen."

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PRIYA RAJAGOPALAN
CHIEF PRODUCT OFFICER, FOURKITES
 
 

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