O estado da administração do estaleiro:
Relatório da Indústria de 2021

Introdução

Em uma pesquisa recente com mais de 375 profissionais da cadeia de fornecimento em empresas da Fortune 500, FourKites descobriu que 92% dos entrevistados acreditam que um sistema de gerenciamento de estaleiro (YMS) e um sistema automatizado de gerenciamento de compromissos poderia agregar valor à sua organização. Entretanto, apenas 25% dos entrevistados estão atualmente usando um YMS, e menos da metade está usando uma solução automatizada de gerenciamento de compromissos.

Por que a lacuna? O que os 25% de usuários do YMS sabem que outros não sabem?

Em comparação com os sistemas de gerenciamento de transporte (TMSs) e WMSs - ambos agora onipresentes na indústria da cadeia de abastecimento - há uma falta geral de conhecimento sobre os benefícios de um YMS. E embora a visibilidade no rastreamento de cargas em trânsito tenha melhorado consideravelmente nos últimos anos à medida que as empresas entendem a importância crítica de saber onde está sua carga a qualquer momento, o estaleiro permanece um buraco negro em muitas cadeias de abastecimento.

Mas as empresas estão agora percebendo que precisam de uma melhor visibilidade de última milha nas cargas recebidas para gerenciar o fluxo de tráfego para os locais de fabricação e distribuição. Perturbações como a COVID-19 exacerbaram os desafios de gerenciar pátios congestionados, destacando notórias ineficiências de operações manuais.

Neste relatório, analisaremos de perto a adoção de soluções de gerenciamento de pátios e de gerenciamento de compromissos em todas as indústrias. Embora algumas organizações estejam à frente da curva, a grande maioria das empresas ainda não está utilizando estas soluções. Também ilustraremos o valor dessas soluções e lhe forneceremos informações abrangentes que o ajudarão a tomar as decisões certas quando se trata de otimizar as operações do estaleiro para seu negócio.

Quais são seus maiores pontos de dor no pátio?

Resultados da pesquisa

• 46% dos entrevistados disseram que os processos manuais eram seu maior ponto de dor
• 21% listaram os equipamentos de localização como seu maior ponto de dor
• Os custos operacionais gerais foram um fator significativo para 15% dos entrevistados

Análise

Em todas as indústrias, os processos manuais e os equipamentos de localização no pátio foram os dois principais pontos de dor, seguidos pelos custos de horas extras. Custos de mão-de-obra mais altos foram uma preocupação maior para os entrevistados da indústria de manufatura, provavelmente porque esses estaleiros estão entre os mais complexos e tendem a envolver processos mais manuais. Os estaleiros de varejo também tendem a sofrer com custos mais altos devido ao volume de remessas manuseadas manualmente.

Todos esses problemas são sintomas da mesma questão: falta de visibilidade em tempo real. Os sistemas de gerenciamento de pátios, especialmente os sistemas YMS da próxima geração que incorporam no pátio com visibilidade em trânsito, abordam todas essas questões com um ROI significativo e impacto operacional.

Qual é o tamanho do seu jardim?

O tamanho do pátio e os volumes de carga são apenas alguns fatores que podem ditar as decisões relativas à adoção de software. As organizações que utilizam um TMS e/ou WMS podem se beneficiar da adição de um YMS para proporcionar maior visibilidade, o que permite a otimização de portões, agendamentos, docas e spotter. Em um grande pátio, ou em um pátio muito ativo, o tempo gasto manualmente para localizar reboques para carregamento ou para gerenciamento de estoque se traduz em custos significativos de mão-de-obra, que podem ser grandemente reduzidos com maior visibilidade.

Para entender o potencial de melhoria do processo através da automação, perguntamos aos entrevistados quantos observadores, quantas portas de doca e quantas vagas de estacionamento eles têm em suas instalações médias.

Análise

Os tamanhos dos pátios variam de acordo com a indústria e dentro das indústrias, levando a uma ampla gama de uso de batedores, portas de doca e vagas de estacionamento. Estes fatores desempenham um papel importante nos pontos de dor experimentados em qualquer instalação, onde as conseqüências de espaço limitado, operações manuais, custos de horas extras e horários estão no topo da lista de desafios.

Muitas empresas se concentram na redução dos custos de transporte através de um TMS ou um WMS e não entendem o potencial de economia e melhorias de eficiência com uma melhor gestão do estaleiro, tais como maior velocidade dos ativos e taxas de detenção reduzidas. Para estaleiros de todos os tamanhos, as operações do estaleiro são mais do que um centro de custo; elas podem ser uma vantagem estratégica, especialmente quando integradas com a cadeia de fornecimento digital de ponta a ponta.

Visão geral das operações do estaleiro

Nesta seção, vamos nos concentrar nas funções primárias de um estaleiro e examinar as lacunas de desempenho onde um YMS pode simplificar as operações e agregar valor significativo ao seu negócio.

O que é um Spotter?

Spotters, também conhecidos como jockeys de pátio ou hostlers, localizam e movimentam reboques entre as docas e vagas de estacionamento no pátio. As tarefas são normalmente dadas verbalmente por rádio e sem referência à localização do pátio em tempo real. Em um pátio sem um YMS, elas são o elo entre o pátio e o armazém. Os observadores seguem fluxos de trabalho extremamente manuais e demorados, cheios de adivinhações e dupla verificação, o que pode levar a erros dispendiosos e perturbadores. Quando um spotter termina uma verificação no pátio, os dados já estão muitas vezes desatualizados.

Um YMS elimina o trabalho manual de rastreamento e localização de reboques no estaleiro, e fornece aos observadores o destino da porta de doca para cada reboque.

Uso médio do Spotter

Resultados da pesquisa

• 78% dos respondentes usam 1-3 spotters
• 12% dos entrevistados empregam 7 ou mais observadores regularmente
• 10% ou os respondentes usam 4-6 spotters

Análise

O uso do spotter varia de acordo com o tipo, tamanho e volume do pátio. Um YMS pode fornecer insights para ajudar a determinar qual deve ser a carga de trabalho do spotter, quantos spotters são necessários, e desenvolver métricas de desempenho para gerenciar a produtividade do spotter - não apenas em um único local, mas entre locais.

Supply Chainiacs Talk Inventory Optimization

A otimização do inventário é a chave para o bom funcionamento de uma cadeia de fornecimento, e a mercadoria mal colocada no pátio pode ser extremamente cara. É aí que entram os sistemas de gerenciamento do estaleiro. A tecnologia RFID permite aos usuários identificar onde suas mercadorias estão localizadas no pátio, permitindo verificações instantâneas no pátio, evitando embarques mal colocados e mantendo o estoque fluindo.

O que é uma casa de portões?

A porteira administra as chegadas e partidas de reboques no pátio. Se a organização estiver usando um YMS, é a entrada inicial de um reboque no sistema; se a organização não usar um YMS, o reboque é inserido no registro de papel ou em um sistema caseiro. O portão registra a chegada do reboque - seja manualmente ou usando tecnologia como etiquetas RFID com um YMS - e facilita o movimento do reboque para seu lugar apropriado no pátio, seja para uma porta de doca ou para uma vaga de estacionamento. Quando necessário, inspeções manuais demoradas do reboque ocorrem no portão durante o processo de chegada, já que os guardas inspecionam e registram os resultados para cada reboque que passa pelos portões.

Como você descreveria os processos de sua casa de portões?

Resultados da pesquisa

• 46% dos entrevistados que não utilizam um relatório YMS ou WMS não possuem processos formais para gerenciar a atividade de gate-in ou gate-out, enquanto 12% possuem gate houses "não-tripuladas".
• 22% dos entrevistados administram processos de portões utilizando documentação em papel, reforçando a natureza altamente manual dos processos de pátio.
• Apenas 5% dos entrevistados automatizam seus portões ou estão usando um sistema interno.

Análise

Os resultados da pesquisa atestam a falta de digitalização e otimização dos processos de portões para a grande maioria dos entrevistados em todos os setores. A baixa adoção de processos de gerenciamento de portões significa que a maioria das organizações está gastando muito mais recursos do que o necessário para gerenciar cargas por ordem de chegada, levando ao caos no pátio - sem mencionar a perda de visibilidade quando se trata do desempenho do transportador.

Paisagem para Gerenciamento de Nomeações

As soluções de gerenciamento de compromissos (AM) programam e rastreiam as faixas horárias nas quais as transportadoras deixam e pegam os reboques no pátio. Embora existam soluções autônomas AM, as soluções AM de última geração são projetadas especificamente para a indústria de logística e fornecem uma plataforma comum para as instalações, embarcadores e transportadoras colaborarem e gerenciarem eficientemente as marcações. Estas plataformas, que podem ser perfeitamente integradas com um YMS, WMS e TMS para maximizar o valor, oferecem:

• Gerenciamento integrado de marcações, que permite às transportadoras marcar suas próprias marcações, visualizando apenas os horários disponíveis em uma determinada instalação
• Sinergias com a programação da doca - ligadas ao tipo de produto, bem como a localização da doca - para garantir que as portas da doca não estejam sendo duplamente marcadas
• Melhoria da comunicação e colaboração entre todas as partes interessadas, proporcionando ao mesmo tempo uma "única fonte de verdade" para todos os registros de compromissos
• Fluxos de trabalho configuráveis para eliminar trabalho manual desnecessário e propenso a erros, para que você possa marcar compromissos automaticamente e definir regras para gerenciar por exceção
• Aumento da visibilidade em tempo real, permitindo agendar novamente compromissos com base nas realidades no terreno

Apesar desses benefícios, mais da metade dos entrevistados da pesquisa ainda lidam com AM manualmente via e-mail e chamadas telefônicas, ou através de ferramentas autônomas. Estes processos não são integrados com outras soluções, tais como um YMS, e devem, portanto, ser atualizados pelo pessoal manualmente quando inevitavelmente surgem atrasos.

Resultados da pesquisa

• 55% de todos os respondentes reclamam as chamadas manuais e e-mails como seu maior ponto de dor, 21% reclamam má utilização das portas de doca, 18% reclamam silos entre a administração de consultas e o TMS/WMS.

Análise

Assim como a gestão de pátios, os processos manuais foram o principal ponto de dor para a gestão de compromissos em todos os setores. Isso aponta para a falta de processos automatizados e a necessidade de um fluxo infinito de chamadas telefônicas, e-mails e atualizações manuais para acompanhar as mudanças de horários.

Os outros pontos de dor mais urgentes - má utilização das portas de doca e informações em silos - refletem uma confiança em processos manuais ou em silos que não suportam uma comunicação fácil entre as partes interessadas. Adotando um ferramenta dinâmica de gerenciamento de compromissos que se integra com um sistema de gerenciamento de pátios e atualiza automaticamente os horários pode resolver para muitos destes problemas em qualquer indústria.

Uma solução de Gerenciamento de Nomeações ajudaria sua organização?

Resultados da pesquisa

• Quase metade dos entrevistados acha que uma ferramenta de gerenciamento de compromissos beneficiaria sua organização
• 33% dos entrevistados estão inseguros sobre o valor de uma solução de gerenciamento de compromissos

Análise

Embora um número significativo de entrevistados reconheça o valor de uma ferramenta de gerenciamento de compromissos, ainda há um grande número que não entende as formas como tal solução poderia ajudá-los a agilizar as operações.

Os benefícios de uma solução de gerenciamento de compromissos são claros. Especialmente quando integradas com suas tecnologias existentes, as soluções AM de última geração facilitam a colaboração entre todas as partes interessadas, aumentam a visibilidade em tempo real e eliminam o trabalho manual, propenso a erros. Procurando por ainda mais valor? Para as organizações que procuram aumentar o número de cargas vivas que são capazes de acomodar, uma solução YMS/AM integrada permite uma melhor coordenação e alocação de recursos, eliminando o desperdício de tempo entre as cargas e finalmente adicionando capacidade.

Quais são os benefícios de um sistema de gerenciamento de pátio?

Um YMS básico é uma solução de software projetada para monitorar o movimento de reboques no pátio de uma instalação, centro de distribuição ou armazém. A maioria das soluções de gerenciamento de pátio oferece o mínimo de compromissos, portões e funcionalidade de gerenciamento de estoque, enquanto plataformas mais abrangentes também oferecem métricas, gerenciamento de docas e ferramentas de transporte. As soluções YMS de última geração podem oferecer visibilidade em trânsito, assim como benefícios adicionais como gerenciamento de compromissos, programação de docas e métricas de desempenho para apoiar a melhoria contínua.

Os principais benefícios de um sistema de gerenciamento de pátio incluem:

• Visibilidade: Permitir uma gestão de estoque eficaz, utilização de ativos e gestão de desempenho, sabendo onde cada reboque está localizado, mesmo em vários pátios.
• Conformidade do processo: Estabelecer procedimentos consistentes, bem documentados, de check-in e check-out, tornando as operações mais rápidas e fáceis para os motoristas e o pessoal das instalações.
• Velocidade: Agilizar as operações com visibilidade em tempo real da localização e status dos ativos.
• Eficiência de cross-dock: Aumentar os volumes de cross-dock com um YMS e programação de portas de doca, solução WMS e gestão de força de trabalho.
• Eficiência do spotter: Spotters recebem, aceitam e confirmam movimentos através de tabletes montados que eliminam erros e capturam dados para análise de desempenho.
• Atendimento ao cliente: Uma única fonte de informação elimina o rastreamento manual necessário para responder às consultas do cliente sobre o local de embarque.
• Análise do portador: Ao rastrear os compromissos com o transportador, o desempenho no prazo, o tempo de espera e o tempo de descarga, é mais fácil tomar decisões cruciais sobre a escolha do transportador e como otimizar melhor a mão-de-obra da doca para uma carga e descarga rápidas.
• Colaboração do portador: Fornecer aos transportadores acesso ao YMS para notificações em tempo real.
• Redução de custos: Redução das despesas em todo o estaleiro através da gestão de compromissos, tempo de permanência e despesas trabalhistas.
• Segurança e proteção: Eliminar a necessidade de trabalhadores para caminhar no pátio, monitorar o comportamento dos motoristas e rastrear os movimentos de cada reboque.
• Melhoria do processo: Transformar o manuseio manual ineficiente em processos otimizados, orientados por dados, apoiados pela definição e medição de KPI.
• Agendamento de compromissos: Os YMSs de última geração integram soluções de gerenciamento de compromissos para substituir chamadas telefônicas e e-mails demorados.

Gerenciamento do ROI da cadeia de suprimentos

Os especialistas descobrem fontes significativas de ROI vistas em implementações do YMS, como por exemplo:

• Economia de custos de mão-de-obra em todo o estaleiro
• Melhor utilização e rendimento da doca
• Diminuição da Despojamento
• Detenção reduzida

A próxima geração do YMS

Em 2020, FourKites introduziu no mercado o Estaleiro Dinâmico como a próxima geração de soluções de gerenciamento de pátios. Pela primeira vez, a Dynamic Yard estende a visibilidade para além da cerca de elos de cadeia do estaleiro. Ao contrário das soluções tradicionais de gerenciamento de pátios que mostram apenas o que há em seu estaleiro, FourKites combina os recursos YMS líderes da indústria com visibilidade preditiva e analítica em trânsito para que você possa gerenciar proativamente todos os aspectos das operações de seu estaleiro. Com o Dynamic Yard, você pode rastrear suas mercadorias desde o ponto de origem até o destino, e tudo o que estiver entre eles.

Agora, as instalações podem ser administradas de forma proativa e dinâmica, em toda a empresa - e com uma experiência completamente livre de toque desde a chegada do caminhão até a partida. A acessibilidade móvel dá aos guardas do portão acesso aos documentos para fins de check-in/out e permite que eles saiam das proximidades físicas da casa do portão. Além disso, FourKites' CarrierLink mobile app assegura que os pequenos transportadores e proprietários/operadores tenham acesso à fonte única para documentação de carga.

O que diferencia a Dynamic Yard de outras soluções?

Escalabilidade: A Dynamic Yard oferece soluções empresariais escaláveis para qualquer organização, independentemente do tamanho - desde os menores até múltiplos locais empresariais. Não importa o tamanho e o número de locais, a Dynamic Yard fornece relatórios e métricas abrangentes para garantir que cada local esteja funcionando com seu potencial.

Automação de Processos: Dynamic Yard automatiza as funções mais básicas de seu estaleiro, liberando recursos para lidar com tarefas de valor mais elevado. Estas variam desde a automatização do fluxo de trabalho de tarefas de localização, até os e-mails de alerta e relatórios automatizados.

Visibilidade multi-tenant: Usando portais projetados especificamente para as necessidades de seus transportadores e locais individuais, o Dynamic Yard permite que seus participantes vejam as mudanças, gerenciem compromissos e concluam tarefas com facilidade.

Integrações robustas: Ao integrar com seu TMS, WMS e visibilidade de carga em trânsito, a Dynamic Yard fornece o quadro completo de suas operações, e serve como sua única fonte de verdade para análise e monitoramento centralizados de desempenho.

Implantação fácil e rápida: Com uma implantação padrão de 12 semanas, FourKites dominou o equilíbrio entre velocidade de implantação, meticulosidade e tempo para valorizar. Nossa equipe trabalha com você em cada passo do caminho para garantir o sucesso da implantação.

Otimização de processos via ETA: A visibilidade em todos os aspectos de suas operações permite que você racionalize sua cadeia de abastecimento. Ao incorporar ETAs em tempo real e em trânsito à gestão de seu estaleiro, você será capaz de reagir rapidamente a obstáculos imprevistos.

Guia do Comprador da Administração do Estaleiro

Quem precisa de um YMS?

Independentemente de outras plataformas tecnológicas que você utilize, tais como sistemas de gerenciamento de armazém e transporte, a Garter recomenda que o gerenciamento do estaleiro seja fortemente considerado até^:*

• Organizações com qualquer tamanho de pátio
• Usuários com um alto volume de remessas de fornecedores e clientes
• Usuários que sofrem de congestionamento de pátio, porta de doca e de passagem
• Usuários que operam um campus de estaleiros, ou que gerenciam redes de estaleiros para efetivamente empregar recursos em sua rede

^*Gartner, Yard Management Technology Trends and Selection Considerations, Simon Tunstall & Bart De Muynck, 6 de novembro de 2020.

5 perguntas para orientar seu processo de seleção:

Faz sua organização:

• Lutar para administrar o inventário e o equipamento no pátio? Uma solução com visibilidade ao vivo do pátio para seus ativos através de um mapa específico do local fornece contagens precisas do inventário de reboques, status atual do reboque e movimentos eficientes de reboques.
• Pagar altos custos de horas extras devido à ineficiência das operações de spotter? As ferramentas de eficiência do Yard spotter minimizam o tempo ocioso dos caminhões e agilizam os movimentos dos ativos do estaleiro.
• Deseja uma maneira eficaz de se comunicar através da cadeia de fornecimento? Ferramentas de comunicação abrangentes alinham as partes interessadas entre os locais.
• Quer administrar e comprovar a melhoria contínua em todos os pátios? As métricas que detalham os fatores de desempenho, como o desempenho do habitante e do transportador, ajudam a impulsionar a melhoria contínua, e insights profundos orientam os esforços estratégicos.
• Procurar melhorar as relações com os transportadores, capacitando os motoristas? As transportadoras se beneficiam de um YMS com auto-atendimento, ferramentas automatizadas de agendamento de compromissos e mensagens integradas, que substitui o processo tradicional de recebimento de chamadas de cheques intermináveis e o substitui por uma maior autonomia dos motoristas.

Conclusão

Embora apenas 25% dos entrevistados da pesquisa tenham implementado soluções de gerenciamento de pátios, a esmagadora maioria das organizações vê o valor que estas plataformas poderiam trazer para seus negócios. Apesar deste amplo reconhecimento de uma melhor maneira de fazer as coisas, muitas organizações se agarram a práticas manuais ou a tecnologias inadequadas para se enganarem o melhor possível.

Hoje, existe uma nova e melhor maneira de mover esses processos manuais para a era digital, transformando as operações do estaleiro em uma vantagem competitiva através de uma maior visibilidade e eficiência.

Diante da volatilidade contínua da cadeia de fornecimento na demanda dos consumidores, restrições de capacidade, escassez de mão-de-obra e a pandemia em curso, a necessidade de maior visibilidade no estaleiro nunca foi tão grande. As organizações líderes de hoje reconhecem os custos dos pontos cegos de gerenciamento do estaleiro e estão se voltando cada vez mais para soluções de última geração que proporcionam rastreamento em tempo real, em trânsito, bem como visibilidade no estaleiro, para otimizar suas operações de ponta a ponta e transformar seus estaleiros em verdadeiros diferenciadores competitivos.

Para saber mais sobre a próxima geração de soluções de gerenciamento de estaleiro e de compromissos, e o valor que eles podem trazer para sua organização, entre em contato conosco.