Przejdź do głównej zawartości

The State of Yard Management:
2021 Industry Report

Ostatnia granica widoczności przesyłek

Pobierz pełny raport, aby uzyskać dostęp do dodatkowych ustaleń, dogłębnych analiz i zaleceń

Wstęp

W niedawnym badaniu przeprowadzonym wśród ponad 375 specjalistów ds. łańcucha dostaw w firmach z listy Fortune 500, FourKites okazało się, że 92% respondentów uważa, że system zarządzania placem (YMS) i zautomatyzowany system zarządzania terminami spotkań może stanowić wartość dodaną dla ich organizacji. Jednak tylko 25% respondentów korzysta obecnie z systemu YMS, a mniej niż połowa z rozwiązania do zautomatyzowanego zarządzania terminami.

Skąd ta luka? Co wie 25% użytkowników YMS, czego nie wiedzą inni?

W porównaniu z systemami zarządzania transportem (TMS) i systemami WMS - które są obecnie wszechobecne w całej branży łańcucha dostaw - istnieje ogólny brak wiedzy na temat korzyści płynących z systemu YMS. I chociaż widoczność śledzenia towarów w transporcie znacznie się poprawiła w ostatnich latach, ponieważ firmy zrozumiały, jak ważna jest wiedza o tym, gdzie w danym momencie znajduje się ich ładunek, plac pozostaje czarną dziurą w wielu łańcuchach dostaw.

Obecnie firmy zdają sobie sprawę, że potrzebują lepszego wglądu w ładunki przychodzące na ostatniej mili, aby zarządzać przepływem ruchu w zakładach produkcyjnych i dystrybucyjnych. Zakłócenia takie jak COVID-19 zaostrzyły wyzwania związane z zarządzaniem zatłoczonymi placami, uwydatniając notoryczną nieefektywność operacji ręcznych.

W niniejszym raporcie przyjrzymy się rozwiązaniom do zarządzania placem i zarządzania spotkaniami w różnych branżach. Podczas gdy niektóre organizacje są na przedzie, zdecydowana większość firm nadal nie korzysta z tych rozwiązań. Przedstawimy również wartość tych rozwiązań i dostarczymy wyczerpujących informacji, które pomogą podjąć właściwe decyzje w zakresie optymalizacji operacji na placu dla Twojej firmy.

Place składowe są notorycznie nieefektywne, ponieważ firmy tracą czas i zasoby na poszukiwanie przyczep i zapasów źle zlokalizowanych na placu. Brak terminowej lokalizacji zasobów może prowadzić do nieprawidłowego dopasowania procesów przychodzących, niekompletnego montażu, braku dostaw i zepsutych towarów.

Źródło: Gartner, Yard Management Technology Trends and Selection Considerations, Simon Tunstall & Bart De Muynck, 6 listopada 2020 r.

Łańcuch dostaw mówi o YMS

Systemy zarządzania placem rozwijają się w celu zaspokojenia stale zmieniających się potrzeb branży logistycznej. Dowiedz się, jakie czynniki wpływają na te aktualizacje i co będzie dalej w technologii zarządzania placem, np. poprawa przepustowości obiektu, optymalizacja odprawy i zarządzania zapasami za pomocą etykiet RFID oraz umożliwienie bezstykowych operacji łańcucha dostaw.

 

Przegląd ankiety dotyczącej zarządzania placami i terminami

W grudniu 2020 r. FourKites, platforma nr 1 w zakresie widoczności łańcucha dostaw, przeprowadziła badania wśród setek załadowców z listy Fortune 500 w różnych branżach, aby poznać obecny stan technologii zarządzania placem i opracować jasną wizję problemów, z jakimi borykają się dzisiejsze firmy na placu.

Respondenci zostali zapytani o wielkość ich podwórka, punkty bólu, technologię, z której korzystają, aktualne procesy i inne.

Podsumowanie kluczowych ustaleń

  • 92% respondentów uważa, że system YMS i technologia zarządzania terminami stanowiłyby lub mogłyby stanowić wartość dodaną dla ich organizacji, choć tylko 25% respondentów korzysta obecnie z systemu zarządzania placem.
  • Firmy detaliczne przyjęły platformy YMS bardziej niż jakakolwiek inna branża - 41% z nich już to zrobiło.
  • Jeśli chodzi zarówno o zarządzanie placami, jak i spotkaniami, większość respondentów twierdzi, że największym wyzwaniem są dla nich procesy manualne (odpowiednio 55% i 52%).
  • 22% respondentów zarządza procesami bramowymi na papierze, a tylko 5% podjęło kroki w celu automatyzacji tych procesów.
  • 27% respondentów nie prowadzi żadnego rodzaju metryki wydajności placów lub spotkań.

Kluczowym wnioskiem z badania jest ogólny brak zrozumienia dla wartości systemu YMS, pomimo utrzymujących się punktów bólowych na placu związanych z mocno ręcznymi procesami. Co ciekawe, nawet gdy organizacje podejmują inicjatywy cyfrowej transformacji łańcucha dostaw, zarządzanie placem jest często trzecim priorytetem po rozwiązaniach z zakresu transportu i zarządzania magazynem.

Gartner stwierdza, że usprawnianie operacji na placach było historycznie pomijane, nawet jeśli istniały dobrze zidentyfikowane możliwości poprawy. Wynikało to zazwyczaj z nadmiernej koncentracji na procesach, priorytetach i systemach zarządzania magazynem i transportem. 

Źródło: Gartner, Yard Management Technology Trends and Selection Considerations, Simon Tunstall & Bart De Muynck, 6 listopada 2020 r.

Wyniki ankiety

W tej części znajdziesz unikalne spostrzeżenia na temat stanu zarządzania placami i spotkaniami w różnych branżach, punkty bólu w poszczególnych branżach oraz obszary, które organizacje określiły jako możliwości poprawy.

Zarządzanie placem: The Last Frontier in Shipment Visibility infografika miniaturka

Infografika wyników badania

Na tej infografice znajdziesz unikalne spostrzeżenia na temat stanu zarządzania podwórkami i spotkaniami w różnych branżach, punkty bólu w poszczególnych branżach oraz obszary, które organizacje określiły jako możliwości poprawy.

Zarządzanie podwórzem Krajobraz

Jakiej technologii używasz?

Respondentów zapytano, czy korzystają z systemu YMS czy WMS.

Wyniki badania

  • We wszystkich badanych branżach 41% respondentów nie przyjęło ani systemu YMS, ani WMS. 34% przyjęło system WMS, a 25% przyjęło system YMS.
  • Branże F&B i Retail stanowią największe grupy branżowe zarówno wśród użytkowników systemów WMS, jak i YMS.
  • 41% respondentów z branży F&B korzysta z systemu WMS, a 26% z YMS. 33% respondentów z branży spożywczej i gastronomicznej nie korzysta ani z systemu YMS, ani z systemu WMS.
  • 68% respondentów z sektora produkcji nie korzysta z systemu WMS ani YMS, co stanowi największą grupę nieużytkowników. 14% korzysta z systemu WMS, a 18% z systemu YMS.
  • 50% respondentów z branży pakowanych towarów konsumpcyjnych (CPG) nie przyjęło systemu YMS ani WMS. 33% przyjęło system WMS, a 17% przyjęło system YMS.
  • 41% respondentów z branży detalicznej korzysta z systemu YMS, a 36% z systemu WMS. 23% respondentów z branży detalicznej nie korzysta ani z systemu YMS, ani z systemu WMS.
  • 42% respondentów z branży papierniczej i opakowaniowej nie stosuje ani systemu YMS, ani WMS. 26% przyjęło system WMS, a 32% przyjęło system YMS.

Analiza

Wiele organizacji wdraża systemy WMS w szybszym tempie niż średnio systemy YMS. Wyjątkiem są kategorie Handel detaliczny i Produkcja, w których więcej respondentów korzysta z systemu YMS niż WMS, co prawdopodobnie wynika z dużej ilości przesyłek zarządzanych w centrach dystrybucji w handlu detalicznym i złożoności placów produkcyjnych.

Czy system YMS pomógłby Twojej organizacji?

Wyniki badania

  • 43% respondentów ze wszystkich branż uważa, że system YMS stanowiłby wartość dodaną dla ich organizacji.
  • 38% stwierdziło, że system YMS może pomóc ich organizacji. Liczba ta odzwierciedla fakt, że korzyści płynące z systemu YMS nie są szeroko rozumiane.
  • 19% respondentów nie wierzy, że system YMS mógłby przynieść korzyści ich organizacji.

Analiza

Przyjęcie systemu YMS może zależeć od konkretnych wymagań, zakresu, wielkości lub doświadczeń, niezależnie od branży. Na przykład firmy, które poniosły wymierne straty z powodu nieodebranych dostaw, utraconych zapasów lub wysokich opłat za zatrzymanie, dostrzegają wartość w bardziej efektywnym zarządzaniu placem, podobnie jak firmy, które ściśle śledzą kluczowe wskaźniki wydajności w całej swojej działalności.

Łańcuch dostaw mówi o cyfryzacji stoczni

FourKitesOstatni raport branżowy YMS zawiera dane od ponad trzystu załadowców z listy Fortune 500 i firm 3PL z różnych branż. Firmy te wspólnie przemieszczają produkty warte miliardy dolarów rocznie, a my zebraliśmy ich najbardziej przydatne spostrzeżenia w jednym źródle, odpowiadając na palące pytania dotyczące tego, dlaczego branża powoli wdraża technologię na placu i jakie są niewykorzystane korzyści z cyfryzacji operacji na placu.

 

Dowiedz się więcej o zwrocie z inwestycji w systemy zarządzania placem.

Punkty bolesne w zarządzaniu placem

Od bramy do doku, ręczny obieg dokumentów obciąża każdy aspekt zarządzania placem.

Większość respondentów badania przyznaje, że ich procesy są dalekie od optymalizacji i odczuwa ból wynikający z nieefektywności i braku widoczności. System YMS to skuteczny sposób na cyfryzację i automatyzację tych uciążliwych procesów podwórkowych.

Ze względu na mniejszy rozmiar w porównaniu z rynkami WMS i TMS oraz częsty brak współpracy między transportem a magazynowaniem, plac jest nadal często zaniedbywany i zarządzany w sposób ręczny i/lub reaktywny. Istnieje wiele możliwości wywierania wpływu, istotnych zmian rynkowych i trendów technologicznych, które zasługują na uwagę myślących przyszłościowo liderów łańcucha dostaw.

Źródło: Gartner, Yard Management Technology Trends and Selection Considerations, Simon Tunstall & Bart De Muynck, 6 listopada 2020 r.

Jakie są Twoje największe bolączki na podwórku?

Wyniki badania

  • 46% respondentów stwierdziło, że procesy manualne są ich największym problemem.
  • 21% wymieniło lokalizację sprzętu jako swój największy problem
  • Ogólne koszty operacyjne były istotnym czynnikiem dla 15% respondentów

Analiza

We wszystkich branżach, procesy ręczne i lokalizacja sprzętu na placu były dwoma głównymi problemami, a następnie koszty nadgodzin. Wyższe koszty pracy były większym zmartwieniem dla respondentów z branży produkcyjnej, prawdopodobnie dlatego, że te stocznie należą do najbardziej skomplikowanych i mają tendencję do wykonywania większej ilości procesów ręcznych. Również stocznie handlowe mają tendencję do ponoszenia wyższych kosztów ze względu na ilość przesyłek obsługiwanych ręcznie.

Wszystkie te problemy są objawami tej samej kwestii: braku widoczności w czasie rzeczywistym. Systemy zarządzania placem, a zwłaszcza systemy YMS nowej generacji, które łączą widoczność na placu z widocznością w tranzycie, rozwiązują wszystkie te problemy, zapewniając znaczny zwrot z inwestycji i wpływ na działalność.

"Dzięki FourKites, mamy wszystkie informacje, których potrzebujemy w jednym wiarygodnym źródle, w czasie rzeczywistym. Znajomość zmienności ETA w czasie rzeczywistym pozwala nam lepiej zarządzać naszymi zapasami - nawet zmniejszając procent zapasu bezpieczeństwa niektórych surowców, dzięki czemu możemy zmienić się na planowanie produkcji just-in-time. To połączenie, które istnieje między planowaniem a niezawodnymi czasami tranzytu, pozwala nam być przygotowanym na każdą zmianę wolumenu, czy to w górę, czy w dół, i - przede wszystkim - uczestniczyć w pilnych zmianach produkcyjnych, które możemy mieć."

- Fernanda Ongay, kierownik ds. transportu w Constellation Brands, Inc.

Pobierz FourKites' Raport branżowy dotyczący zarządzania placami, aby dowiedzieć się więcej o problemach związanych z placami w poszczególnych branżach.

Jak duże jest Twoje podwórko?

Wielkość placu i ilość ładunków to tylko kilka czynników, które mogą dyktować decyzje dotyczące przyjęcia oprogramowania. Organizacje korzystające z systemów TMS i/lub WMS mogą skorzystać z systemu YMS, który zapewnia większą widoczność, umożliwiając optymalizację bram, terminów, doków i obserwatorów. Na dużym lub bardzo aktywnym placu czas spędzony na ręcznym wskazywaniu przyczep do załadunku lub zarządzaniu zapasami przekłada się na znaczne koszty pracy, które można znacznie ograniczyć dzięki lepszej widoczności.

Aby zrozumieć potencjał usprawnienia procesów poprzez automatyzację, zapytaliśmy respondentów, ilu spotterów, ile bram dokowych i ile miejsc parkingowych mają w swoim przeciętnym zakładzie.


Analiza

Rozmiary placów są różne w zależności od branży i w ramach poszczególnych branż, co prowadzi do szerokiego zakresu wykorzystania spotterów, bram dokowych i miejsc parkingowych. Czynniki te odgrywają rolę w problemach doświadczanych w danym zakładzie, gdzie konsekwencje ograniczonej przestrzeni, ręcznych operacji, kosztów nadgodzin i harmonogramu zajmują wysokie miejsce na liście wyzwań.

Wiele firm koncentruje się na obniżaniu kosztów transportu za pomocą systemu TMS lub WMS, nie rozumiejąc potencjału oszczędności i poprawy wydajności dzięki lepszemu zarządzaniu placem, np. większej szybkości przemieszczania się aktywów i zmniejszeniu opłat za zatrzymanie. Dla stoczni każdej wielkości operacje placowe to coś więcej niż centrum kosztów; mogą one stanowić strategiczną przewagę, zwłaszcza gdy są zintegrowane z całym cyfrowym łańcuchem dostaw.

Przegląd operacji stoczniowych

W tej części skupimy się na podstawowych funkcjach stoczni i zbadamy luki w wydajności, w których system YMS może usprawnić operacje i dodać znaczącą wartość do Twojej firmy.

Co to jest Spotter?

Spotterzy, zwani również dżokejami lub hostlerami, lokalizują i przemieszczają przyczepy między dokami i miejscami parkingowymi w stoczni. Zadania są zazwyczaj przekazywane ustnie przez radio i bez odniesienia do lokalizacji w czasie rzeczywistym. W stoczni bez systemu YMS są oni łącznikiem między stocznią a magazynem. Spotterzy wykonują niezwykle ręczne, czasochłonne czynności, pełne zgadywania i podwójnego sprawdzania, co może prowadzić do kosztownych, uciążliwych błędów. Zanim spotter zakończy kontrolę placu, dane są często nieaktualne.

System YMS eliminuje ręczną pracę związaną ze śledzeniem i lokalizacją przyczep na placu, a także zapewnia obserwatorom miejsce docelowe dla każdej przyczepy.

Średnie wykorzystanie spottera

Wyniki badania

  • 78% respondentów korzysta z 1-3 spotterów
  • 12% respondentów zatrudnia regularnie 7 lub więcej spotterów
  • 10% lub respondentów korzysta z 4-6 spotterów

Analiza

Wykorzystanie spotterów różni się w zależności od typu, wielkości i objętości placu. System YMS może zapewnić wgląd, który pomoże określić, jakie powinno być obciążenie pracą spotterów, ilu ich jest potrzebnych, oraz opracować wskaźniki wydajności w celu zarządzania produktywnością spotterów - nie tylko w pojedynczym miejscu, ale także we wszystkich miejscach.

Łańcuchy dostaw rozmawiają o optymalizacji zapasów

Optymalizacja zapasów jest kluczem do prowadzenia udanego łańcucha dostaw, a błędnie umieszczony towar na placu może być niezwykle kosztowny. Właśnie w tym miejscu z pomocą przychodzą systemy zarządzania placem. Technologia RFID umożliwia użytkownikom identyfikację miejsca, w którym znajduje się ich towar na placu, co pozwala na natychmiastowe sprawdzenie placu, uniknięcie błędnych przesyłek i utrzymanie płynności zapasów.

 

Co to jest domek z bramą?

Bramownica zarządza przyjazdami i wyjazdami przyczep na plac. Jeśli organizacja korzysta z systemu YMS, jest to początkowe wprowadzenie przyczepy do systemu; jeśli organizacja nie korzysta z systemu YMS, przyczepa jest wprowadzana do dziennika papierowego lub domowego systemu. Brama rejestruje przybycie przyczepy - ręcznie lub przy użyciu technologii, takiej jak tagi RFID z systemem YMS - i ułatwia przemieszczanie przyczepy w odpowiednie miejsce na placu, czy to do bramy dokującej, czy na miejsce parkingowe. W razie potrzeby przy bramie podczas procesu przyjazdu przeprowadzane są czasochłonne ręczne kontrole przyczep, ponieważ strażnicy sprawdzają i zapisują wyniki dla każdej przyczepy, która przechodzi przez bramę.

Jak opisałbyś procesy zachodzące w Gate House?

Wyniki badania

  • 46% respondentów, którzy nie korzystają z systemu YMS lub WMS, zgłasza brak formalnych procesów zarządzania czynnościami wejścia i wyjścia, a 12% ma "bezobsługowe" portiernie.
  • 22% respondentów zarządza procesami bramowymi z wykorzystaniem dokumentacji papierowej, co wzmacnia wysoce manualny charakter procesów placowych.
  • Zaledwie 5% respondentów automatyzuje swoje bramki lub korzysta z wewnętrznego systemu.

Analiza

Wyniki badania świadczą o braku cyfryzacji i optymalizacji procesów zarządzania bramą u zdecydowanej większości respondentów we wszystkich branżach. Niskie wykorzystanie procesów zarządzania bramą oznacza, że większość organizacji przeznacza znacznie więcej zasobów niż jest to konieczne do zarządzania ładunkami na zasadzie "kto pierwszy, ten lepszy", co prowadzi do chaosu na placu - nie wspominając o utracie widoczności, jeśli chodzi o wydajność przewoźnika.

Pobierz FourKites' Yard Management Industry Report, aby dowiedzieć się więcej o procesach bramowych według branż.

Cyfryzacja jest ważnym krokiem w podróży firmy Dow w kierunku wdrożenia kompleksowej strategii widoczności łańcucha dostaw. Nasze strategiczne partnerstwo z FourKites umożliwia nam digitalizację i odejście od ręcznego sposobu pracy na rzecz zintegrowanej platformy technologicznej.

- Kevin Nielen, lider logistyki, Dow Chemical

Krajobraz zarządzania nominacjami

Rozwiązania w zakresie zarządzania terminami (AM) umożliwiają planowanie i śledzenie przedziałów czasowych, w których przewoźnicy opuszczają i odbierają przyczepy na placu. Chociaż istnieją samodzielne rozwiązania AM, najnowsza generacja rozwiązań AM została zaprojektowana specjalnie dla branży logistycznej i stanowi wspólną platformę dla zakładów, załadowców i przewoźników do współpracy i efektywnego zarządzania terminami. Platformy te, które można bezproblemowo zintegrować z systemami YMS, WMS i TMS, aby zmaksymalizować ich wartość, oferują:

  • Zintegrowane zarządzanie spotkaniami, które umożliwia przewoźnikom samodzielne planowanie spotkań poprzez wyświetlanie tylko tych godzin, które są dostępne w danej placówce.
  • Synergia z harmonogramem przeładunku - powiązanym z rodzajem produktu oraz lokalizacją doku - w celu zapewnienia, że bramy dokowe nie są podwójnie zarezerwowane.
  • Usprawniona komunikacja i współpraca pomiędzy wszystkimi zainteresowanymi stronami przy jednoczesnym zapewnieniu "jednego źródła prawdy" dla wszystkich dzienników spotkań
  • Konfigurowalne przepływy pracy eliminujące niepotrzebną i podatną na błędy pracę ręczną, dzięki czemu można automatycznie rezerwować terminy i ustalać reguły zarządzania w drodze wyjątku
  • Zwiększona widoczność w czasie rzeczywistym, umożliwiająca zmianę terminów w oparciu o rzeczywistość w terenie

Pomimo tych korzyści, ponad połowa respondentów badania nadal obsługuje AM ręcznie za pomocą poczty elektronicznej i rozmów telefonicznych lub poprzez samodzielne narzędzia. Procesy te nie są zintegrowane z innymi rozwiązaniami, takimi jak YMS, i dlatego muszą być aktualizowane przez pracowników ręcznie, gdy nieuchronnie pojawiają się opóźnienia.


Wyniki badania

  • 55% wszystkich respondentów twierdzi, że największą bolączką są ręczne telefony i e-maile, 21% twierdzi, że słabe wykorzystanie bram dokowych, a 18%, że silos pomiędzy zarządzaniem terminami a TMS/WMS.

Analiza

Podobnie jak w przypadku zarządzania placem, procesy ręczne były głównym problemem w zarządzaniu spotkaniami we wszystkich branżach. Wskazuje to na brak zautomatyzowanych procesów i potrzebę niekończącego się strumienia telefonów, e-maili i ręcznych aktualizacji, aby nadążyć za zmieniającymi się harmonogramami.

Inne najbardziej palące problemy - słabe wykorzystanie bramy przeładunkowej i brak informacji - odzwierciedlają zależność od ręcznych lub silosowych procesów, które nie ułatwiają komunikacji między zainteresowanymi stronami. Przyjęcie dynamicznego narzędzia do zarządzania terminami które integruje się z systemem zarządzania placem i automatycznie aktualizuje harmonogramy, może rozwiązać wiele z tych problemów w każdej branży.

"Zautomatyzowane raportowanie i śledzenie zapewnia dokładniejsze i bardziej rzeczywiste dane, co pozwala Canforowi szybciej odpowiadać na zapytania klientów, dysponując aktualnymi informacjami na temat ich nadchodzących przesyłek, które w przeciwnym razie musiałyby być śledzone ręcznie".

- Bob Hayes, wiceprezes ds. globalnego łańcucha dostaw, Canfor

Czy rozwiązanie do zarządzania terminami pomoże Twojej organizacji?


Wyniki badania

  • Prawie połowa respondentów uważa, że narzędzie do zarządzania spotkaniami przyniosłoby korzyści ich organizacji
  • 33% respondentów nie ma pewności co do wartości rozwiązania do zarządzania spotkaniami

Analiza

Podczas gdy znaczna część respondentów dostrzega wartość narzędzia do zarządzania spotkaniami, wciąż istnieje duża liczba osób, które nie rozumieją, w jaki sposób takie rozwiązanie może pomóc im usprawnić działania.

Korzyści wynikające z zastosowania rozwiązania do zarządzania spotkaniami są oczywiste. Szczególnie po zintegrowaniu z istniejącymi technologiami, najnowsza generacja rozwiązań AM ułatwia współpracę pomiędzy wszystkimi zainteresowanymi stronami, zwiększa widoczność w czasie rzeczywistym i eliminuje ręczną, podatną na błędy pracę. Szukasz jeszcze większej wartości? Dla organizacji chcących zwiększyć liczbę ładunków na żywo, które są w stanie obsłużyć, zintegrowane rozwiązanie YMS/AM pozwala lepiej koordynować i przydzielać zasoby, eliminując straty czasu między ładunkami i ostatecznie zwiększając możliwości.

Kluczowe wskaźniki wydajności w stoczni

Narzędzia takie jak TMS i WMS zbierają i analizują dane dotyczące ruchów transportowych i operacji magazynowych, ale brakuje jeszcze jednego ogniwa: placu. Bez gromadzenia danych w czasie rzeczywistym na placu nie można zmierzyć wydajności, co prowadzi do nieefektywności i niepotrzebnych kosztów operacyjnych.

Czy Twoja organizacja mierzy wydajność podwórek lub stanowisk?


Wyniki badania

  • 27% użytkowników YMS nie zbiera metryk ani raportów dotyczących wyników spotkań lub placów.
  • 49% użytkowników YMS śledzi metryki spotkań
  • 15% użytkowników systemu YMS śledzi zarówno wskaźniki dotyczące placu, jak i spotkań, natomiast 9% śledzi tylko wyniki dotyczące placu.

Analiza

Wyniki te podkreślają, jak niewiele organizacji mierzy wydajność swoich operacji na placu. Logistyka jest jednak branżą, która historycznie niechętnie przyjmuje nowe technologie, więc fakt, że 50% organizacji prowadzi pomiary związane z wyznaczaniem terminów, wskazuje na tendencję do przyjmowania technologii i optymalizacji.

"Jak wszyscy przewoźnicy, czujemy dotkliwy ból zarządzania terminami każdego dnia. Nasi dyspozytorzy zarządzają niezwykle złożonym przepływem pracy, który obejmuje zarządzanie planowaniem i zmianą harmonogramu na wielu różnych platformach. FourKites' Appointment Manager, który jest pierwszą uniwersalną platformą, która integruje się ze wszystkimi naszymi systemami, zaoszczędziłby naszym dyspozytorom około ośmiu godzin tygodniowo i pozwoliłby im przenieść swoją uwagę na zadania o wyższej wartości."

- Sanford Gruhn, dyrektor ds. sprzedaży w firmie K&B Transportation, Inc.

Krytyczne wskaźniki KPI zarządzania stocznią

Nowoczesny system YMS zapewnia użytkownikom raporty i analizy umożliwiające efektywne ustalanie i mierzenie kluczowych wskaźników efektywności, a kierownicy opierają się na tych metrykach, optymalizując procesy i maksymalizując wykorzystanie zasobów placu i magazynu. Kiedy wydajność spada poniżej oczekiwań, menedżerowie mogą łatwo określić, które obszary ich działalności wymagają interwencji. Ponadto mogą oni analizować wskaźniki wydajności na poziomie zakładu, aby porównywać działania każdego z nich oraz dzielić się wiedzą i najlepszymi praktykami, aby wszystkie zakłady osiągały ten sam poziom doskonałości.

Poniżej przedstawiono tylko kilka metryk, które menedżerowie powinni mierzyć i monitorować za pomocą swojego systemu YMS:

Metryka bramy
  • Odsetek i liczba transakcji w bramie według rodzaju transakcji (przyjazd, odjazd, zawrócenie)
  • Procent i liczba transakcji w bramie według rodzaju ładunku (drop, live, bobtail, goście)
  • Odsetek i liczba transakcji w bramie według stanu wyposażenia (puste, załadowane, częściowe, zamknięte)
Yard Jockey Metrics
  • Odsetek i liczba zadań według rodzaju (dokowanie, przenoszenie ręczne, ciągnięcie, plamienie)
  • Trendy całkowitego czasu bezczynności
  • Średni czas na zadanie
  • Średnia liczba zadań na kierowcę
  • Śledzenie okrężne kierowców
Metryka obiektu
  • Odsetek i liczba spotkań według typu (przyjazd, wyjazd, odwrót)
  • Czas zatrzymania
  • Opłata za zatrzymanie
  • Czas przebywania sprzętu
Metryka przewoźnika
  • Średnie zatrzymanie
  • Średnia liczba godzin zatrzymania na sztukę sprzętu
  • Odsetek dostaw na czas, wcześniejszych lub opóźnionych
Metryka sprzętu
  • Średni czas pobytu
  • Rzeczywisty czas przebywania dla wszystkich urządzeń
  • Średnie opóźnienie dla opóźnionych ładunków
  • Procent i liczba urządzeń według rodzaju obciążenia (spadające, pod napięciem)
  • Odsetek i liczba sprzętu według rodzaju sprzętu (rafy, przyczepy i kontenery według wielkości)
  • Liczba przesyłek według dni tygodnia

Jakie są korzyści z systemu zarządzania placem?

Podstawowy system YMS to oprogramowanie przeznaczone do monitorowania ruchu naczep na placu zakładu, centrum dystrybucyjnego lub magazynu. Większość rozwiązań do zarządzania placem oferuje minimalne funkcje umawiania spotkań, zarządzania bramami i zapasami, natomiast bardziej wszechstronne platformy oferują również narzędzia do pomiaru, zarządzania dokami i przewoźnikami. Dzisiejsze nowoczesne rozwiązania YMS mogą zapewnić widoczność w trakcie transportu, a także dodatkowe korzyści, takie jak zarządzanie terminami, planowanie doków i wskaźniki wydajności, które pomagają w ciągłym doskonaleniu.

Do kluczowych korzyści wynikających z zastosowania systemu zarządzania placem należą:

  • Widoczność: Umożliwiaj efektywne zarządzanie zapasami, wykorzystanie aktywów i zarządzanie wydajnością, wiedząc, gdzie znajduje się każda naczepa, nawet na wielu placach.
  • Zgodność procesów: Ustanowienie spójnych, dobrze udokumentowanych, procedur odprawy i wypisu, dzięki czemu operacje będą szybsze i łatwiejsze dla kierowców i personelu obiektu.
  • Velocity: Usprawnij operacje dzięki widoczności w czasie rzeczywistym lokalizacji i stanu aktywów.
  • Wydajność przeładunku: Zwiększ wolumeny cross-dock dzięki systemowi YMS i harmonogramowi dokowania, rozwiązaniu WMS i zarządzaniu siłą roboczą.
  • Wydajność spotterów: Spotterzy odbierają, akceptują i potwierdzają ruchy za pomocą zamontowanych tabletów, które eliminują błędy i przechwytują dane do analizy wydajności.
  • Obsługa klienta: Pojedyncze źródło informacji eliminuje ręczne śledzenie potrzebne do odpowiedzi na zapytania klientów dotyczące lokalizacji przesyłek.
  • Analiza przewoźników: Śledząc zobowiązania przewoźnika, wydajność na czas, czas oczekiwania i czas rozładunku, łatwiej jest podejmować kluczowe decyzje dotyczące wyboru przewoźnika i najlepszego sposobu optymalizacji pracy w doku w celu szybkiego załadunku i rozładunku.
  • Współpraca z przewoźnikami: Zapewnij przewoźnikom dostęp do systemu YMS w celu otrzymywania powiadomień w czasie rzeczywistym.
  • Redukcja kosztów: Zmniejsz wydatki na całym placu dzięki zarządzaniu terminami, czasem pobytu i kosztami pracy.
  • Bezpieczeństwo i ochrona: Wyeliminowanie konieczności chodzenia po placu przez pracowników, monitorowanie zachowania kierowców i śledzenie ruchów każdej przyczepy.
  • Usprawnienie procesów: Przekształć nieefektywną obsługę ręczną w zoptymalizowane, oparte na danych procesy wspierane przez ustalanie i mierzenie KPI.
  • Planowanie spotkań: Systemy YMS nowej generacji integrują rozwiązania do zarządzania terminami, zastępując czasochłonne rozmowy telefoniczne i e-maile.

Łańcuchy dostaw mówią o zarządzaniu ROI

Eksperci odkrywają istotne źródła ROI widziane z wdrożeń YMS, takie jak:

  • Oszczędność kosztów pracy na całym placu
  • Lepsze wykorzystanie doku i przepustowość
  • Zmniejszony stopień zepsucia
  • Zmniejszone zatrzymanie
 

Następna generacja YMS

W 2020 r. firma FourKites wprowadziła na rynek Dynamic Yard jako kolejną generację rozwiązań do zarządzania placem. Po raz pierwszy Dynamic Yard rozszerza widoczność poza ogrodzenie z linek łańcuchowych placu. W przeciwieństwie do tradycyjnych rozwiązań do zarządzania placem, które pokazują tylko to, co znajduje się na placu, FourKites łączy wiodące w branży możliwości YMS z predykcyjną widocznością i analityką w tranzycie, dzięki czemu można proaktywnie zarządzać każdym aspektem operacji na placu. Dzięki Dynamic Yard możesz śledzić swoje towary od punktu wyjścia aż do miejsca przeznaczenia i wszystko pomiędzy nimi.

Teraz można zarządzać obiektami w sposób proaktywny i dynamiczny, w skali całego przedsiębiorstwa - z całkowicie bezdotykowym doświadczeniem od przyjazdu ciężarówki do jej wyjazdu. Mobilna dostępność daje strażnikom bramy dostęp do dokumentów do celów odprawy i pozwala im opuścić fizyczne sąsiedztwo bramy. Dodatkowo aplikacja mobilna FourKites' CarrierLink zapewnia małym przewoźnikom i właścicielom/operatorom dostęp do jednego źródła dokumentacji ładunku.

FourKitesDynamic Yard może stać się dla nas rozwiązaniem zmieniającym reguły gry. Nasz istniejący system YMS jest ograniczony, jeśli chodzi o zrozumienie statusu naszego ładunku w czasie rzeczywistym. FourKites skorzystał z możliwości współpracy z nami, aby zrozumieć naszą potrzebę optymalizacji operacji w oparciu o śledzenie i dane predykcyjne ETA. Dynamic Yard i jego integracja z platformą FourKites' visibility może być prawdziwym przełomem, który umożliwi oszczędności kosztów i znaczny wzrost wydajności.

- Belinda Biddle, Customer Experience Manager, Transportation, GE Appliances

Co wyróżnia Dynamic Yard na tle innych rozwiązań?

Skalowalność: Dynamic Yard oferuje skalowalne rozwiązania dla każdej organizacji, niezależnie od wielkości - od najmniejszych do wielu lokalizacji przedsiębiorstwa. Bez względu na rozmiar i liczbę lokalizacji, Dynamic Yard zapewnia kompleksowe raportowanie i metryki, aby upewnić się, że każda z nich działa zgodnie ze swoim potencjałem.

Automatyzacja procesów: Dynamic Yard automatyzuje najbardziej podstawowe funkcje stoczni, uwalniając zasoby do obsługi zadań o większej wartości. Obejmuje to zarówno automatyzację przepływu zadań dla spotterów, jak i zautomatyzowane alarmowanie i wysyłanie raportów pocztą elektroniczną.

Widoczność wielu najemców: Korzystając z portali zaprojektowanych specjalnie dla potrzeb przewoźników i poszczególnych obiektów, Dynamic Yard umożliwia zainteresowanym stronom łatwe przeglądanie zmian, zarządzanie terminami i wykonywanie zadań.

Solidne integracje: Poprzez integrację z systemami TMS, WMS i widocznością ładunków w tranzycie, Dynamic Yard zapewnia pełny obraz operacji i służy jako pojedyncze źródło prawdy dla scentralizowanej analizy wydajności i monitorowania.

Łatwe, szybkie wdrożenie: Dzięki standardowemu wdrożeniu trwającemu 12 tygodni, FourKites opanował równowagę pomiędzy szybkością wdrożenia, skrupulatnością i czasem osiągnięcia wartości. Nasz zespół współpracuje z Tobą na każdym kroku, aby zapewnić udane wdrożenie.

Optymalizacja procesów z wykorzystaniem ETA: Widoczność każdego aspektu operacji pozwala na usprawnienie łańcucha dostaw. Dzięki włączeniu informacji o ETA w czasie rzeczywistym do zarządzania placem, będziesz mógł szybko reagować na nieprzewidziane przeszkody.

Przewodnik kupującego zarządzanie podwórkiem

Kto potrzebuje YMS?

Niezależnie od innych platform technologicznych, z których korzystasz, takich jak systemy zarządzania magazynem i transportem, Garter zaleca, aby zarządzanie placem było zdecydowanie rozważane przez:*.

  • Organizacje o dowolnym rozmiarze podwórka
  • Użytkownicy z dużą ilością przesyłek od dostawców i klientów
  • Użytkownicy, którzy cierpią z powodu zatłoczenia placu, bramy dokowej i przepustowości
  • Użytkownicy, którzy prowadzą kampus placów lub zarządzają siecią placów, aby efektywnie rozmieszczać zasoby w swojej sieci

*Gartner, Yard Management Technology Trends and Selection Considerations, Simon Tunstall & Bart De Muynck, 6 listopada 2020 r.

5 pytań, którymi warto się kierować przy wyborze:

Czy Twoja organizacja:

  • Masz problemy z zarządzaniem zapasami i sprzętem na placu? Rozwiązanie zapewniające bieżący wgląd w zasoby na placu za pomocą mapy dostosowanej do danego miejsca zapewnia dokładne zliczanie stanów magazynowych naczep, ich aktualny status i efektywne przemieszczanie.
  • Płacisz wysokie koszty za nadgodziny z powodu nieefektywnych działań spotterów? Narzędzia zwiększające efektywność pracy spotterów minimalizują czas bezczynności ciężarówek i usprawniają ruchy aktywów na placu.
  • Szukasz skutecznego sposobu komunikacji w całym łańcuchu dostaw? Wszechstronne narzędzia komunikacyjne dostosowują interesariuszy w różnych miejscach.
  • Chcesz zarządzać i udowadniać ciągłe doskonalenie na wszystkich placach? Metryki wyszczególniające czynniki wydajności, takie jak wydajność załogi i przewoźnika, pomagają w ciągłym doskonaleniu, a głębokie spostrzeżenia ukierunkowują działania strategiczne.
  • Chcesz poprawić relacje z przewoźnikami, dając kierowcom większe możliwości? Przewoźnicy korzystają z systemu YMS z narzędziami do samoobsługi, automatycznego planowania spotkań i zintegrowanego przesyłania wiadomości, który zastępuje tradycyjny proces otrzymywania niekończących się telefonów kontrolnych i zastępuje go większą autonomią kierowców.

Wniosek

Chociaż tylko 25% respondentów badania wdrożyło rozwiązania do zarządzania placem, zdecydowana większość organizacji dostrzega wartość, jaką te platformy mogą wnieść do ich biznesu. Pomimo tego powszechnego uznania dla lepszego sposobu robienia rzeczy, zbyt wiele organizacji trzyma się ręcznych praktyk lub nieodpowiedniej technologii, aby przebrnąć przez to najlepiej jak potrafią.

Obecnie istnieje nowy i lepszy sposób na przeniesienie tych ręcznych procesów do ery cyfrowej, przekształcając operacje na placu w przewagę konkurencyjną dzięki zwiększonej widoczności i wydajności.

W obliczu ciągłej zmienności łańcucha dostaw w zakresie popytu konsumenckiego, ograniczeń zdolności produkcyjnych, niedoborów siły roboczej i trwającej pandemii, potrzeba zwiększonej widoczności w stoczni nigdy nie była większa. Dzisiejsze wiodące organizacje zdają sobie sprawę z kosztów martwych punktów w zarządzaniu placem i coraz częściej sięgają po rozwiązania nowej generacji, które zapewniają śledzenie przesyłek w czasie rzeczywistym, a także widoczność w stoczni, aby zoptymalizować kompleksowe operacje i przekształcić swoje stocznie w prawdziwe wyróżniki konkurencyjne.

Aby dowiedzieć się więcej o rozwiązaniach nowej generacji w zakresie zarządzania placami i spotkaniami oraz o wartości, jaką mogą one wnieść do Państwa organizacji, prosimy o kontakt.

Zacznij usprawniać swój łańcuch dostaw już dziś.

Droga do silniejszego zarządzania globalnym łańcuchem dostaw zaczyna się od FourKites. Skontaktuj się z naszym zespołem, aby dowiedzieć się więcej.